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Feuille d'aluminium 5083
Feuille d'aluminium

Feuille d'aluminium 5083

La tôle d'aluminium 5083 est une tôle en alliage Al-Mg à haute teneur en magnésium, non traitable thermiquement, réputée pour ses excellente résistance à la corrosion, soudabilité supérieure et résistance moyenne à élevéeIl s'agit de l'un des alliages d'aluminium de qualité marine les plus utilisés, offrant des performances exceptionnelles dans les environnements difficiles.

    Composition chimique (en % massique)

    Élément

    Gamme de contenu

    Aluminium (Al)

    Équilibre

    Magnésium (Mg)

    4.0 – 4.9

    Manganèse (Mn)

    0,4 – 1,0

    Chrome (Cr)

    0,05 – 0,25

    Silicium (Si)

    ≤ 0,4

    Fer (Fe)

    ≤ 0,4

    Cuivre (Cu)

    ≤ 0,1

    Zinc (Zn)

    ≤ 0,25

    Titane (Ti)

    ≤ 0,15

    Propriétés mécaniques (valeurs typiques pour les états de trempe courants)

    Caractère

    Résistance à la traction (MPa)

    Limite d'élasticité (MPa)

    Allongement (%)

    O (Recuit)

    270 – 310

    110 – 145

    ≥ 20

    H111/H112

    260 – 320

    150 – 200

    12 – 18

    H116 (Qualité marine)

    300 – 360

    200 – 230

    10 – 16

    H321

    290 – 350

    180 – 220

    10 – 16

    Caractéristiques clés

    • La plus haute résistance parmi les alliages d'aluminium non traitables thermiquement.
    • Conserve une excellente résistance et ductilité après soudage.
    • Résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau de mer et les produits chimiques industriels.
    Non recommandé pour les températures de service supérieures à 65°C (149°F).

    Applications

    1. Ingénierie maritime et offshore

    • Construction navalePlaques de coque, ponts, cloisons et superstructures pour navires commerciaux, yachts et navires militaires.
    • MéthaniersRéservoirs de stockage cryogéniques et systèmes de confinement.
    • Plateformes offshoreComposants structurels pour installations de forage et plateformes de production.

    2. Transport

    • Automobile: Carrosseries de camions-citernes, réservoirs de carburant, réservoirs d'air, panneaux de carrosserie d'autobus et composants structurels.
    • Chemin de fer: Carrosseries et pièces structurelles de wagons de marchandises.

    3. Récipients sous pression et équipements industriels

    • Récipients sous pressionPour le stockage des gaz et des liquides dans les industries chimiques, pétrochimiques et alimentaires.
    • RéfrigérationPanneaux de stockage frigorifique et équipements GNL.
    • Exploitation minière et construction: Bennes, cages et supports structurels pour la mine.

    4. Autres utilisations spécialisées

    • AérospatialRéservoirs de carburant et composants non structuraux des aéronefs.
    • Électrique: Boîtiers de commutateurs haute tension GIS.
    • Fabrication généraleComposants nécessitant une soudabilité et une résistance à la corrosion élevées.

    Autres appellations pour la tôle d'aluminium 5083

    • Feuille/Plaque AA5083
    • Feuille EN AW-5083
    • Feuille UNS A95083
    • Feuille DIN 3.3547
    • Feuille d'aluminium marine 5083-H116/H321

    Principaux acheteurs mondiaux

    Les principaux acheteurs se trouvent dans les secteurs maritime, de la construction navale et des récipients sous pression : Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding, China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Fincantieri. Aussi Maersk Tankers, Teekay et les transporteurs mondiaux de GNL/GPLAcheteurs industriels : Air Liquide, Linde(réservoirs cryogéniques), Chine CRRC(chemin de fer), et BASF/Dow(Stockage de produits chimiques). Tous exigent l'acier 5083 pour son excellente résistance à la corrosion, sa soudabilité et ses performances de qualité marine.

    Image détaillée

    • Détail 1

      Détail 1

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